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a BBCA Legal, donde ponemos más de 30 años de experiencia a
su disposición.
En BBCA estamos orgullosos del servicio que brindamos a nuestros
clientes. Nuestros clientes son nuestra máxima prioridad y nuestro
objetivo es ofrecerles un servicio inigualable que combina conocimiento
experto con trabajo en equipo internacional. Por ello, nuestro
equipo de profesionales legales internacionales ...
Derecho Marítimo y
del Transporte
BBCA se enorgullece de haber sido
el primer bufete en especializarse en Derecho
Marítimo en la ciudad de Barcelona. Desde 1976
nuestro despacho ha estado a la vanguardia en
asuntos relacionados a las áreas de Derecho
Marítimo y de Transporte. Nuestros abogados
han sido específicamente formados ...
Early
Case Assessment
Les ofrecemos a empresas y particulares
un análisis completo de cualquier situación
legal.
Tenemos como objetivo el brindarle a nuestros
clientes la información detallada que precisan
para así poder tomar una decisión informada
...
Membresías
Nuestra empresa se enorgullece
de ser un miembro activo de diversas organizaciones
profesionales y empresariales de prestigio.
El inestimable apoyo de estas organizaciones
ayuda a BBCA LEGAL a ofrecer a sus clientes
un servicio legal excepcional.
Acción directa
del transportista efectivo
La Ley 9/2013, de 4 de julio, que modificó las leyes de Ordenación
de los Transportes Terrestres y Seguridad Aérea en 2013, introdujo
en su disposición adicional 6ª, la “Acción directa contra el cargador
principal en los supuestos de intermediación”. Se trata de una acción
directa de cobro que legítima al transportista efectivo a ir contra
“el cargador principal y todos los que, en su caso, le hayan precedido
en la cadena de subcontratación”.
El objeto de la introducción de esta acción es la protección del transportista efectivo, único legitimado “ad causam” para ejercitarla ...
Opinión: Quiebra
de la Naviera Hanjin: Mitigar el Desastre.
En estos tiempos tan convulsos, costosos y complicados parece ser
de lo más conveniente mitigar las consecuencias de la quiebra de Naviera
Coreana Hanjin Shipping desde un punto de vista microeconómico sectorial,
en que no se considere la alegría ante la desgracia ajena (Shadenfrende)
sino como una situación que más o menos directamente va a tener unas
consecuencias comunes....
La concurrencia de posibles afectados
en el Salón de Actos del Colegio de Agentes de Aduanas de Barcelona
el día 29 de septiembre de 2016, parece que ha confirmado el consenso
de que hay intereses no del todo concurrentes y que la quiebra de
la Naviera Hanjin es una realidad compleja ...
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